2007年6月30日土曜日

クライストチャーチ 町並み

クライストチャーチ 町並み ニュージーランド オークランド 写真画像 風景


クライストチャーチ 町並み



昨日のブログでクライストチャーチの町並みって
題名だったのに町並みについてなんにも書いてなかったことに
反省
今日はしっかりクライストチャーチの町並みについて
書こうと思います




クライストチャーチ
の町の中心部は
南北に延びたコロンボストリートがメインストリートで
東側に車で20分ほどで海
ニューブライトンとサムナビーチ
ここにはサーファーがたくさんいます
乗りやすい波がある場所ですね
町の中心部から南には高級住宅街のあるポートヒル
その更に南にはクライストチャーチの主要港
リトルトン
西には南島最大のモールのあるリカトン
クライストチャーチ 町並み ニュージーランド オークランド 写真画像 風景



ウェリントンやオークランドは坂が多く
自転車に乗るのはかなりきついですが
ここクライストチャーチは丘以外は
平坦なのでラク
車の運転もオークランド、ウェリントン共に苦労サセラレマシタw
夜景を見るためにポートヒルにのぼると
町並みがどうなっているのかはっきりわかります
街灯、ガードレールがないので運転には注意です


クライストチャーチ 町並み ニュージーランド オークランド 写真画像 風景

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2007年6月29日金曜日

クライストチャーチ 町並み 気候

クライストチャーチ 町並み 気候



ニュージーランド
ワーキングホリディで住む場合
場所選びで重要な要素の中で気候という問題があります
暖かい場所に住みたい、海の側でサーフィンしたい
スノボーができる場所ががいぃ
トレッキングが簡単にできる町
小さな町でのんびりしたい
お店がたくさんある大きな街がいぃ
人によっていろんな理由があると思います
クライストチャーチ 町並み 気候 オークランド 写真 画像 風景 ホテル 航空券
私の独断と偏見ですが
寒いのが苦手な人は北島
スノボーがしたい人はクィーンズタウンクライストチャーチ
サーフィンがしたい人はダニーデンギズボーンクライストチャーチ
大きな街はオークランド
トレッキングなら南島

って感じです
寒いのが苦手って人は夏は南島、冬は北島がおすすめ
南島の冬はかなり寒く、暖房設備があるといっても
家の中は結構寒いですw
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クライストチャーチの気候について
夏は暑いといっても日本の夏のように
外を歩いて汗をかくなんてことはありません
乾燥しているので、夏でもリップは欠かせませんw
私の場合はすぐに唇が切れてしまう・・・
問題は冬
寒いです
毎朝、車の窓ガラスが凍ります
お湯で窓ガラスの氷を溶かすのが毎日の日課
芝生なんかはみーんな凍ってます
かなり多くの日本人女性は電気毛布をつけて寝てますw
ただ、雪はめったに降りません
年に1回か2回程度
クライストチャーチは南島を縦に分断しているサザンアルプスの東側
西からの雨雲がサザンアルプスにブロックされて
雨があまり降りません
ただ、ここ近年は異常気象なのか
雨の降る日が多くなっているようです
7年前来た時は雨の日なんて数えるほどしかなかったのに
といてもオークランドウェリントンほどではないですが
住む町選びは結構大事なので慎重に


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2007年6月28日木曜日

ニュージーランド 安宿 BBH vs YHA

ニュージーランド 安宿 BBH vs YHA


ニュージーランド
での宿泊施設は主に

  • HOTEL ホテル
  • MOTEL モーテル
  • BBH   バックパッカー
  • YHA   ユースホステル
  • B&B   ビーアンドビー

の5つがあげられます

・ホテルは説明の必要はないですね
・モーテル 
日本人には聞きなれないこの宿泊施設
基本的にはカップルや家族向けで
ダブルベットもしくはツインの部屋がほとんどです
ホテルにはキッチンなどの設備はないですが
モーテルには部屋もしくは共同のキッチンがついています
・B&Bというのはベットアンドブレックファーストの略で
ホームスティのようなもので、現地の人の家に
泊まるといったかんじです
価格はホテル並ですが、現地の裕福な家庭の雰囲気を
体験することができます
ただ、私の周りでは体験した人はだれもいないので
実情はどうなのか なぞですw

ワーキングホリディ語学留学ニュージーランド
に来ている人のほとんどが旅行で利用するのは
バックパッカーユース(YHA)
ニュージーランド オークランド クライストチャーチ バックパッカー YHA 写真 画像 航空券 ホテル

ユースホステルニュージーランドの主な町に
1つあるユースホステル協会に所属している宿泊施設
部屋はドミトリー(複数人の共同部屋)
シングル(一人用)、ツイン(2人用)などがあり
どのYHAも綺麗に掃除が行き届いてます
YHAカードがあれば1~3ドルほど安く泊まれます
値段は22ドル前後~28ドル程度
共同キッチンがあり、安く旅行する人にとっては
ありがたいものです
オークランドクライストチャーチなど大きな町では
予約しないと泊まれないことが多いです

http://www.yha.co.nz/

ニュージーランド オークランド クライストチャーチ バックパッカー YHA 写真 画像 航空券 ホテル



バックパッカー
バッパーって呼ばれていますが
ニュージーランドのほとんどの町にある宿泊施設
設備はYHAと同じですが、綺麗に掃除が行き届いているBBHと
びっくりするほど汚いバックパッカーとピンキリです
どのバッパーがいいのか
インフォセンターにあるBBHのパンフレットに満足度何%と
書かれているのでそれを参考に選ぶといいでしょう

http://www.bbh.co.nz/

YHAメンバーズカード、BBHメンバーズカード
値段はともに40ドル
国際電話20ドルが付加されているので
実際は20ドルと思えば
10~15日以上の宿泊がある旅行の場合は
購入をおすすめします
国際的に認知されているのはYHAですが
数が圧倒的に少ないYHAは時期、町によっては
泊まるのが困難で、連続で4日以上?は泊まれないなど制限
があります
しかし、BBHのように当たり外れがなく、どのYHAも
綺麗です
さらに、ニュージーランドでのアクティビティ
で割引ができるという特典もついてます

BBHは圧倒的な数で、予約無しでもどこかに泊まれますし
小さな町にもあるので旅行者がほとんど行かない
マイナーな観光地でも泊まるところの心配はいりません
YHAと違いバックパッカーはオーナーによって個性があって
朝食付やスパ、バーが隣接、ローカル電話が無料、インターネット無料
なんかがあります

旅行する場所やアクティビティによって
どちらのカードを買うか決めるといいでしょう




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2007年6月24日日曜日

ニュージーランド パイヒア→ケープレインガ

ニュージーランド パイヒア→ケープレインガ 写真 画像 オークランド クライストチャーチ ワーキングホリディ
昨日の夜
ものすごい雨だったので期待はしてなかったけど
起きると晴れてた
これで最北の地ケープレインガを目指せます!
車を走らせKerikeriへ
レインボーフォールって滝を目指すも
道が少なすぎてわからず
ちょっと迷いました
滝は・・・・10mくらい
タウポの滝を見た後なので
ちょっと迫力に欠けます
あの滝はハンパないですw
で北へ北へ
90マイルビーチに着いたのは12時少し過ぎ
実際は66キロのながーーーーーーーーいビーチ
行ってみると潮が引いてる!
車でビーチに入ってみました
でかい
このビーチは見渡す限り
ながぃビーチ
この先ずっと走ったとして
どこで道に戻れるのか・・・・
車をバックで海側へ
三脚セットして海を背景に車の上に乗っかって
写真撮ってみました
数回撮って車見てみると
少しタイヤが埋まっているので
やばいと思って脱出
と思ったのですが
やってしまいました
いくらアクセルふかしても
空回り
やばいですw
トランクにあったビールの空き箱をタイヤの前に
置いてアクセルふかすもアウト
段々タイヤが埋まってしまって
最悪です
まさかこうなるとは
かなりテンパってしまいました
こうなるとどうしようもありません
ほかに海岸を走ってる車に
助けを求めるしかありません

1台目・・・ロープを持ってないのでダメ
2台目・・・同じくロープ持ってない
      しかし、乗ってる子供たち(10歳くらい)5人に押してもらうことに
      みんなで前から後ろに向かって押してもらうもダメ
      押してもらいつつバックで下がるも車輪だけ空回り
      運転してた先生(先生と生徒らしい)が助けを呼びに言ってくれた
      みんなで水をかき出して見るも波が来てアウト
      車は見る見る泥だらけ
      しまいにゃ子供たちボンネットに泥で落書きしはじめるしw
3台目・・・ロープを持ってないのでダメ
      先生が戻ってきて助けを呼んだのでまってろとのこと
      ここで子供達ともバイバイ ほんとにありがとう
4台目・・・ロープを持ってるとのこと
      しかも4輪駆動
      ほんとに彼らが神の様に見えました
      極太のロープを結ぶ場所が無くて
      細いロープと太いロープを組み合わせて
      バックギアを
      バチン!すごい音が
      極太ロープが切れてる
      こんなに太いロープが?
      もう一度結びなおして再トライ
      ブォンって引っ張りあがりました!
      もうその時の喜びようはすごいもの
      感謝してもしきれません
      ドレッドの兄ちゃんは海水に水をつけてロープ結んでくれるし
      旅行者じゃなくてこの辺りに住んでるらしい
      ロープ千切れちゃってごめんって誤ると
      いいよ 気にすんなって
      いい人が通りかかってくれて助かった
      ビーチの運転は気をつけろよっていわれてバイバイしました
      
砂地獄から脱出してしばらくビーチを走るも
出口なんて何キロ先にあるのかわかんない
昼ごはんの時間なので少し丘に登ってランチ
上からみてもビーチの端っこなんて
とても見えません
あるのは車が走ったタイヤ痕とキッタナイ
泥まみれになった俺の車
焼けるような日差し
綺麗な青空と雲
泥だらけになったGパンからハーフパンツに着替えました
半ズボンのほうがちょうどいいくらい暑い
ここはまだ夏なのでしょうかw
まだ 脱出した喜びと興奮で昨日作った
ランチの味が良くわかりませんww
ここで思わずラルクアンシェルのDrivers Highを聞きながら
海岸走りました
いまのこの状況に最高にマッチした曲ですね
とりあえず入ってきた入り口まで戻ることに
埋まった時に泥を巻き上げたせいでしょうか
なんだかハンドルがおかしいです
変な異音も聞こえるし
それでも何とか
最北の地目指してがんばりました
ケープレインガまで残り20キロで道は
砂利道に
これより先はほとんど観光客です
走ること20分
見えました 最北の地
本当は最北の地はここより30キロ離れたところ
なのですが そこまでは険しい道を行かなければならず
名目上ケープレインガが最北の地として
紹介されてます ニュージーランド パイヒア→ケープレインガ 写真 画像 オークランド クライストチャーチ ワーキングホリディ
半島の先には灯台があり
綺麗に道が舗装されてます
快晴と呼ぶにふさわしい天気
今日この場所にこれて本当に良かった
灯台にはロンドンはこちら
南極点はこちら
東京はこちら等
方角と距離が書かれています
東京までは約8500キロ
途方も無い距離です
灯台の場所から見える丘
その途中でキゥイらしき生き物を2匹みました
写真に撮ろうとしたのですが
逃げられてしまい
残念
西海岸でも別の種類のキウィでしょうか
見ました
道路を横切ってました
今日見たのは小型のキウィ
西海岸で見たのは大型でした
飛んで逃げないので追いかければ捕まえられるかもしれません
でもニュージーランドの国鳥なのでそんなことはしません
灯台と反対のほうに砂丘のようなものが見えました
芝生の丘と砂の丘がなんとも綺麗に見えました
1時間ほどゴロゴロして
今日の宿をいろいろ考えました
どうせならニュージーランド最北の地にあるバッパー
そしてBBHブックのNo1に載っているバッパーに
泊まろうと車を走らせ
5時過ぎに到着
こんなところに泊まる人いるのかと思ったら
結構いた
5人も
このバッパー砂利道走ってこないといけないのに
みんな考えることはかわらないですね
夕日が沈んでいく写真を撮りたかったのに
10分遅かったw
ビーチに着くともう沈んでました
残念
晩御飯をテキトーに済まして
ビールのみつつさっき行ったビーチの駐車場へ
運転がかなり怖い
周りになんの灯りも無い
360度真っ暗
ここの星空はやばいです
めちゃくちゃ綺麗
夜空にこれほど星があるのかと
再認識させられるほど
あまりの星の数に圧倒されます
天の川と呼ぶには物足りない
天の運河と呼ぶべきでしょうか
この夜景が写真に撮れればいいのですが
残念ながらデジカメでは無理
夜空に吸い込まれそうなこの星空の数
高校の時に地学部のみんなで山にキャンプに行った時を
思い出しました
星の数は比較になりませんが
この星空
見れてほんとに満足です

2007年6月22日金曜日

ケープレインガ→ダーガビレ

朝起きると雨
でも昨日90マイルビーチで泥だらけになった
愛車が雨で少しは綺麗になってましたw
運転してみるとハンドルの調子も良くなって
快調に古代カウリ王国へ
と その途中で再び90マイルビーチへw
曇っててもこのビーチは気持ちいい
軽トラが走ってるのをみて
思わず私も走ってみました
でも昨日のこともあって
また砂に捉まってしまわないかとドキドキしながら
走りました
アクセル前回でも60キロくらいがせいぜい
砂浜で車を走らせるのは面白いけど
4駆じゃなきゃだめだですね
いつ砂に捕まるかドキドキものでしたw
カウリとはナンヨウスギの一種らしく
カウリはニュージーランドの北部とコロマンデル半島
にしかない特別な木で
なぜ古代という名がついているかというと
マオリ族がカヌーを作ったりして伐採したので
ほとんどなくなったそうで
今では伐採が禁止されてしまい、すでに死んでしまった
カウリの木のみが加工、販売が許可されてるので古代と
言われているようです
お店の前にはカウリの木々が
木々の片鱗だけでもかなりの巨木なのが
予測できます
お店の中にはさらにびっくりするような
光景が
木の幹に螺旋階段があって2階に上がれるように
なってます
人間が通れるくらいの大きさ
アニメやロープレにでてきそうなカンジ
まぁ枯れた巨木もほどほどに
ニュージーランド最大の木タネマフタ
を目指すべく車を走らせる~
この森は深い
道路にまで木々が覆い
長い年月をかけてこの森ができたんだと実感できる
雨が降った後のせいもあるかもしれないけど
ひんやりとした空気
その中にいやでも目立つ巨木
高さ51.2m
幹の直径4.38m
森の守護神のように聳え立つタネマフタ
存在感は十分ですw
高さの最大はタネマフタですが
直径の最大はテマトゥアナヘレ
5.22mだそうです
屋久島の縄文杉とカンボジアでみた
ガジュマルの木とどっちが大きいのか
今度調べてみよう
4姉妹と呼ばれるカウリの木が4本同じ根元から
生えている場所へ
写真は撮り難かったけど自然とは時に不思議な
光景を私たちに見せてくれるものです
ここには自然のキウィがみれるらしいですが
残念ながらみれませんでした
そのままダーガビレへ
バッパーについたのは5時過ぎ
運転疲れた~
明日はいよいよオークランドへ帰ります

オークランド→パイヒア

オークランド→パイヒア ニュージーランド クライストチャーチ 写真 画像 航空券 ホテル

オークランド→パイヒア



マウントイーデンのバッパーを出て
携帯ほしいって人と待ち合わせ
10時半の約束なのに
結局あったのは50分過ぎ
待ち合わせには遅れてこないでほしいですね
でいよいよニュージーランド最後の旅行のはじまり
オークランドより北
ノースランドといわれる場所へ
ニュージーランドで最も北にあるということは
ニュージーランドで一番暖かい地域ってこと
(ニュージーランドは南半球だから)
とりあえず1号線にのって
ハーバーフリッジを超えて
走りながら目的地を
東回りで行くか西回りで行くか
取り合えず早めにケープレインガニュージーランド最北の地)
へ早く行ってみたいので
東回りの1号線へ
途中でハンバーガーとチップス買って
昼ごはん
オークランド→パイヒア ニュージーランド クライストチャーチ 写真 画像 航空券 ホテル

多分これが

ニュージーランド

最後の
チップスかなぁって思いつつ
結局食べきれないw
マヨネーズつけて食べると意外に美味しかった
パイヒアに到着したのは3時過ぎ
観光地って書いてあったけど
あんまり大きくない
ウールアース(大手スーパー)があるだけOKかな
夕方は少し曇ってたので
あまりいい写真はとれませんでした
インフォセンターにいって
明日行く予定の90マイルビーチの
Low Tide(干潮時間)を聞いたけど
知らないっていわれた
ほんとこの人たちはやる気ナシ
調べようともしてくれないし
しまいにゃ車で行くのはオススメしない
なんてこともいいだすし
バッパー戻って晩御飯とランチ食べて
ドミトリーなのに一人部屋でラッキー
ゴロゴロしてました

オークランド→パイヒア ニュージーランド クライストチャーチ 写真 画像 航空券 ホテル





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2007年6月9日土曜日

オークランド→タウランガ→マウントマンガヌイ

オークランド→タウランガ→マウントマンガヌイ

昨日できなかったオークランド市内の留学センター、
語学学校に車の張り紙を貼り付けを
オークランドの中心はウェリントンやクライストチャーチ
みたいにダタで駐車できるようなところはなかなかない
しまいにゃ道に迷ってハイウェイ、
オークランド→タウランガ→マウントマンガヌイ ニュージーランド 写真 画像 航空券 ホテル
さらにハーバーブリッジを渡ってしまう始末・・・
ほんと迷いやすい性格なんです
いろんな学校、留学センターでの張り付け作業を一時間ほどで終わらせて
いよいよマウントマンガヌイへ出発
ウェリントンからハイウェイに
やっぱハイウェイはちょっと緊張する~
4斜線もある道路なんてニュージーランドには
ここにしかないかな
途中おなかすいたけどランチは作ってなくて
小さな町で食べようかとおもったけど 
ウールアース(スーパー)でジュースとお菓子で我慢
出発したのは12時で結局タウランガについたのは4時近く
タウランガからマウントマンガヌイまでは17キロ
タウランガとマンガヌイは海を挟んで反対側
ニュージーランドで唯一の有料道路
2ドルだけど オークランド→タウランガ→マウントマンガヌイ ニュージーランド 写真 画像 航空券 ホテル
そっちの道は通らずに遠回り
さすがに観光地なだけあって駐車スペースがバッパーの前にない
オークランドの富裕層の別荘地としても有名で
半島の先っちょにマウントマンガヌイ(マンガヌイ山)
200mちょっとあるらしい
があります
大した高さじゃないと思うかもしれませんが
見た目かなり大きく見えます
到着したのが夕方で少し雨も降ってるので登るのは明日
夜はパスタを食べてドイツ人の女の子と少しお話
韓国にストップオーバーで4日ほどいくとのことで
おすすめ場所なんかを教えてあげました
このバッパーは仕事の斡旋もしていて
エクスチェンジ、フルーツピッキング、キウィフルーツの箱詰めなんかの
仕事ができるようです
ちなみに給料は最低賃金の
11.5ドルプラス8%のホリディペイで12ドルちょっと
今の日本円で1100円くらい
結構高いですね
RED EYEって映画みたんですが
最終的になんで題名がRED EYEなのかわからず終わってしまいましたw

ちなみにニュージーランドには
マンガヌイ
ワンガヌイ
ファンガレイ
って似たような地名があるので注意ですw

オークランド→タウランガ→マウントマンガヌイ ニュージーランド 写真 画像 航空券 ホテル

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オークランド市内観光

オークランド市内観光



ニューマーケット近くパーネルからオークランド市内へ歩いていくことに
どんな風に変わったのか
楽しみです
長い下り坂を下りてまずは7年前2ヶ月住んでいた
オークランドステーションへ
驚きました かなり
7年前は駅の周辺なんて
何にも無くて 綺麗な芝生だけだったのに
今は・・・オフィスビルやマンション
さらにはドームなんてできてるし
遠くから見えたでかい建物はこれだったんです
うれしさと悲しさで思わず駅の中に
ここは変わってないようです
残念ながら住居スペースまでは行くことできませんが
たった2ヶ月の短い間の3人暮らし
楽しかった生活をちょっとだけ思い出しました
駅からさらに歩くこと20分
市内の中心に
メインストリートのクイーンストリート
その最終地点にあったバスターミナルが
なくなってウェハウスの正面あたりがバスターミナルっぽくなってる
しかもクイーンストリートは全部工事中
綺麗に作り変えているようで
街の景観が工事中のオレンジ一色に
昔はよく行ったバーガーキング
ここは変わっていないようで
なんだかほっとしました
が・・オークランド市内で一番大きかったバッパーがなくなってる
建物自体が
確かに古かった建物だったけど
まさかなくなるとは
2週間くらい泊まっていただけになくなるとなんだかさびしいものですね

ニュージーランド オークランド クライストチャーチ 写真 画像


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タウポ→オークランド

タウポ→オークランド
タウポ→オークランド ニュージーランド オクライストチャーチ 写真 画像 航空券 ホテル


タウポでネットカフェに
さていよいよ旅の目的地オークランドへ
にしても雨がすごい
この雨のなか時速100キロはキツイ
途中ものすごい雨
半端じゃりませんでした
ワイパーをマックスで動かしても
前がほとんど見えず
ハイウェイだったのですが 
これ以上は危険と路肩に止めてちょっと休憩
とおもったら後ろの車も一緒に停止
これほどの雨で高速はあまりに危険
ちょっと小ぶりになったかなとおもったので
再出発 でもやっぱりかなりのHeavy Rain
すると急に視界が開けて雨が止みました
相変わらず北島は良くわからない天気ですね
しばらく高速走ってるといつの間にかオークランドへ
見えましたスカイタワー
相変わらずでかい
今日の宿探し マウントイーデン周辺にしようとおもったのに
今日はラグビーの試合だとかで
いっぱい 仕方ないのでニューマーケット近くのBBHへ
このバッパーAloe Tree BBH
めちゃ汚いw
でも車が路上駐車できてネットが使えるBBH
ほんとにこのキッチンで料理できんの?ってかんじ
結局ここで三泊しちゃいましたがw
タウポ→オークランド ニュージーランド オクライストチャーチ 写真 画像 航空券 ホテル
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トンガリロクロッシング3

トンガリロクロッシング

トンガリロクロッシング ニュージーランド オークランド クライストチャーチ 写真 画像 有名な山登り 航空券 ホテル 世界遺産



まだここまではガスが来てなくて
綺麗な景色
遠くにブルーレイクも見えます
でも風が強くて三脚がとても立てれそうにありません
ここで昼ごはん
ランチは登山の一番の楽しみですね
最高の景色で空腹の時には何を食べてもおいしいものですw
あまりに綺麗なので同じ写真何枚も撮っちゃいました
食べてる時に後ろからカップルが
撮ってくださいといわれたので
私もお願いしますってw
時刻は1時過ぎ
そろそろ帰らねば
残念ながらクロッシングはここまで
でも十分楽しめました
火山灰の坂を手をつきながら
かなり息を切らしつつのぼりきり
もうのぼり坂はないぞ!って安心感からか
どんどん下る下る
もうこのときにはあたりはすっかりガスってて
見えずらい
こういうときに道に迷うと最悪だなぁ
そういうのが登山の怖さなのでしょうねw
まだ登ってくる人がいます
いまここだったら向こうに着く時にはもう暗くなってるよ
ってちょっと心配に
それにせっかく天気よかったのにガスってるし
再び平野へもうなにも見えん!
ってくらい大変なことにw
このとき撮った写真はかなり疲弊しきってるw
ちょっとふくろはぎあたりにガタがきてるw
平野を越えて
まだ登ってる若いグループが
小さなスピーカーつけて
音楽聴きながら
どうだった?って聞かれたんで
1時間半くらい登ったら後は楽だよって
言ったらかなりつらそうな顔してましたw
まだそんなにあんの?みたいなw
この時間からならかなり急がないといけないよ~
もう2時くらいだったし
最後の難関
初めに50分くらいかかった
岩場の下り坂
こけると痛そうですw
平野がとーくまで見渡せるこの景色
ずっと見て痛いです
トンガリロクロッシング ニュージーランド オークランド クライストチャーチ 写真 画像 有名な山登り 航空券 ホテル 世界遺産
下り坂とはいえ
足に何倍も体重がかかるから
かなり足がイッテマス
でも下り坂ってなぜか休まないでドンドンいってしまうんですよね
岩場を終えてひと段落
行く時には気にもとめなかったけど
ソーダスプリングス10分って看板が
炭酸水でもでてるんでしょうか
後は楽な道とわかってるから
ちょっといってみることに
なんだか硫黄?の匂いかな
水が湧き出てます
それもそのあたりの土がみんなオレンジ
草の根元のようなところから
湧き出てる湧き出てる
って炭酸のようにはみえないんだけど?
まーこんなもんかと思い
再びルートへ戻ることに
平坦な道だけど
さすがに疲れきった体には堪える
行く時には休まず歩いた道も
何度も休んで トンガリロクロッシング ニュージーランド オークランド クライストチャーチ 写真 画像 有名な山登り 航空券 ホテル 世界遺産
後ろを振り返ると今さっきまで登ってた場所は大きく見える
あぁあんなとまで行ってきたんだなって
駐車場はまだか まだかと
何度目かの曲がり道でようやく到着
最後にトンガリロクロッシングの看板の前でパシャリ
時刻は4時半
出発が9時20分
7時間といったとこでしょうか
おそらくトンガリロクロッシングもこのくらいでしょう
終わったぁ~と駐車場で着替え
休憩してタウポへ
70キロ弱
とても100キロ出せそうにないです
運転してると体のあちこちが痛い
今日は何が何でもスパに入る!
そう決めてバッパーに5時半に到着
晩御飯食べる前にスパで足をマッサージ
トンガリロクロッシング ニュージーランド オークランド クライストチャーチ 写真 画像 有名な山登り 航空券 ホテル 世界遺産
少し痛みが取れました
山登りの後は風呂は欠かせませんね
晩御飯もてきとーに
ベットで今日の山登りについて書いて
時刻は9時半過ぎ
もう寝ようかなトンガリロクロッシング ニュージーランド オークランド クライストチャーチ 写真 画像 有名な山登り 航空券 ホテル 世界遺産

トンガリロクロッシング2

トンガリロクロッシングの続き

トンガリロクロッシング ニュージーランド クライストチャーチ オークランド 写真 画像 登山 山登り 航空券 ホテル 世界遺産

Gパンで登山はないですよね
でもこれしかないので
昔富士山もGパンで登ったし
目的地はレッドクレーター
残念ながらクロッシングはできませんでした
時間的にではなくて車で来たので
クロッシングするとそこから車の場所まで帰れないので
でもご安心を
ナショナルパークのバッパーなどでは
クロッシングする人のために
マンガデポポでドロップして
ケティタイでピックアップしてくれる
すばらしいバスを申し込むことができますw
いよいよ出発 トンガリロクロッシング ニュージーランド クライストチャーチ オークランド 写真 画像 登山 山登り 航空券 ホテル 世界遺産
初めの一時間はトレッキングのようなもの
平坦で舗装された道を歩くのみ
でも歩いているうちに
目の前に見えてるあれ登るのか?
登れるのかといった不安が
登山ほとんど初心者
しかも一人で登山靴も履いてないし、Gパンはいてる
登山なめてるやつがww
レッドクレーターまで地図では3時間半くらい
急がねば
1時間半ほどあるいて急な坂道の手前まできました
トイレに行って
団体ツアーでしょうか
みんな蛍光のピンクの帽子かぶってます
そいつらを追い越して
岩場を登りはじめました
初めは快調だけどだんだん
息が しかもウェリントンを歩きまくった時の
筋肉痛がまだ右足に トンガリロクロッシング ニュージーランド クライストチャーチ オークランド 写真 画像 登山 山登り 航空券 ホテル 世界遺産
こんなハンデあるのに なんで山登りしてんだろw
険しい岩場のぼるにつれて
広大な平野が見渡せるように
写真は撮りましたが
これは実際に見てもらいたい
右手にマウントナルホウイ2291m
雲もかかってなくて綺麗
これは相当の体力がないと登れそうに無さそうです
岩場を登ること50分
一つの山は超えました
そこからマウントナルホウイへの道が
往復3時間って書いてありますが
これを行って帰って3時間?
って思えるほど高いですw
そこから平坦な道が
山の上にこれだけ平坦な場所があると
なんだか変な感じです

↑の写真
巨大クレーターのド真ん中でとった写真です
クレーターの真ん中にいるなんてなんだか不思議なカンジ

トンガリロクロッシング ニュージーランド クライストチャーチ オークランド 写真 画像 登山 山登り 航空券 ホテル 世界遺産
野球の球場がいつくか作れそうですw
長袖のシャツで登ってたのですが
ここからはトレーナー着ました
ちょっと寒くなってきました
標高も1600mほど
後ろを2人組のペアが2組歩いています
追い越したわけではないので
後から出発した人達でしょう
負けられませんw
平野から後は火山灰+岩の上り坂
登りにくいし滑るし
ひと段落しようと中腹で一休み
ここら辺にくると風が半端ではありません
台風並の横風
反対側は断崖絶壁
落ちるとあがれませんし
おそらく助かりません
でも写真撮りたい~
とても立って撮れないのでほふく前進でw
そこからさらに登ること30分
ついに見えました
レッドクレーター
ほんとに赤いです
高低差ナンメートルでしょうか
ものすごい崖です
なんで赤いんでしょうか
赤土?
クレーターというくらいだから
隕石で地表堆積層が融解して?
見上げるともう少しだけ上が見えたので
頂上で昼ごはんにしよう
と思って登ると少しガスってきました
頂上(1800mほど)に到着
トンガリロクロッシングではここが最高峰になるようです
マウントナルホウイとマウントトンガリロに登ればさらに高いところまで登れますが
頂上から見下ろすとなにやらエメラルドグリーンの湖が・・
もしやエメラルドレイク?
ここだったんですね
しりませんでしたw
あまりの綺麗さに
火山灰の坂道を転がるように下って
こりゃ登るの大変だろうなぁ
って思いつつもベストショットの場所へ
湖が3つ
まだここら辺は火山活動しているようで
湯気が地面からでてました
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トンガリロクロッシング

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トンガリロクロッシング
一つ訂正です
昨日の書いた内容で間違いが
ナショナルパークから見えた富士山のような形の山
マウントナルホウイではありません
マウントルアペフ2797m(多分)
この辺じゃ一番高い山ですね


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で今日はトンガリロクロッシングを歩こうかと思ったのですが
あいにくの曇り空
しかも 昨日相部屋だったドイツ人が
窓開けて寝てたから寒くて寝られなかったし
フレッシュエアーがないと寝られないとか分けわかんないこと
いうし ヒーターは途中で電源切れてて寒いし
いまいちこっちのヒーターの使い方わかんないです
で8時頃準備して出発
とりあえずマンガデポポってトンガリロクロッシングの
入り口まで行ってみよう
ってことで行ったら晴れてる
ファカパパビレッジってとこが近いんですが
ここからクロッシングを始めると
朝早くから晩までかなりきついので
砂利道(マンガデポポ通り)を走って
到着 何にもない駐車場
でもここがトンガリロ国立公園で
一番人気のトレッキングコース
とりあえず荷物をまとめて
車上荒らしに合わないように
車内に荷物を残さない
トランクには私の全荷物(パソコン等々)
入っていましたが

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本日の登山の準備したものと装備
・着ている物
ニット帽
Tシャツ
ロンT
薄手の長袖シャツ
トレーナー
ジャンパー
Gパン
スニーカー
バック

・バックの中身
デジカメ
三脚
弁当
お茶(600ml)
お菓子
MP3ウォークマン
地図
ガム

気合と根性

そんなもんですね
昨日バッパーで登った人に聞いたら
雪とかないけど風が強いっていわれたんで
でも登山にGパンはないですよ

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2007年6月4日月曜日

ウェリントン→ワンガヌイ→トンガリロ国立公園

ウェリントン→ワンガヌイ→トンガリロ国立公園
ウェリントン→ワンガヌイ→トンガリロ国立公園 ニュージーランド オークランド 写真 画像 有名な観光地


朝起きて 
部屋を見渡すと昨日寝ていたときにはいなかった人が
アジアンフードで買ってたちまき
食べ忘れてたから 朝ごはんに
でもちょっと甘い
葉っぱに巻いたちまきなんて何年ぶりだろう
子供の日に食べた気がするけど
部屋に戻って荷物準備してたら
みんな起きた
部屋のニューカマーはアジア人?
と思ったら日本人だった
こんな外れのバッパーに来てる理由は
やっぱり車
クィーンズタウンからハイエースで 
来たらしい 25万キロだって
ハイエースなんてウェリントンの町じゃ
観光できなそう・・・
まぁ話もほどほどに出発
丘に登ってビーハイブに行って
ウェリントンから脱出
さすが北島
高速道路がしっかりしてる
2斜線あるし
南島の1斜線のほうが緊張しないのななんでだろ
車の交通量も南とは比べ物にならないくらい
海沿い走ってとりあえず
ワンガヌイを目指す
今日の天気は曇り
ドライブも気が重いです11時に出発して2時過ぎに



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ワンガヌイに到着
野菜買ってガソリン入れて高台へ
ニュージーランドの川でこんなに汚いのは
はじめてかも
大抵は澄んだ川で鴨とか泳いでるのに
そういえば歩き方の写真でも汚かったな
車ない時はエレベーターで1ドル
丘の上までこれるみたい
丘の上の塔に登ったけど
クライストチャーチの大聖堂の螺旋階段を
思い出させるほど長い
息が切れる
目が回るしw
ワンガヌイの思い出はこんなもんで
再出発 くねった道を進むこと120キロ
途中でマウントマルホウイが
2291m
もう雪が頂上に
ここは北島で唯一のスキー場
ファカパパスキー場があって
ニュージーランドの3大世界遺産のひとつ
トンガリロ国立公園がある場所
夏には北島だけでなく世界中からトレッキングするために
旅行者が集まる観光地
町に着いてバッパー着いて
明日行く予定のトンガリロの計画
一番ポピュラーなトンガリロクロッシングはどうも
できそうにない
どこかで往復して帰ってこないと
ウェリントン→ワンガヌイ→トンガリロ国立公園 ニュージーランド オークランド 写真 画像 有名な観光地



ウェリントン→ワンガヌイ→トンガリロ国立公園 ニュージーランド オークランド 写真 画像 有名な観光地
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